Партнерские ссылки tunCars.com:

      Преобразить ваш дорестайлинговый Lexus LX570 достаточно просто. Многие потенциальные покупатели опасаются автотюнинга производимого из стеклопластика, кто-то руководствуясь стереотипами по сей день не рискует приобрести тюнинг производимый в Тайване, но в подавляющем большинстве случаев данные опасения напрасны, если детали из стеклопластика, и особенно производимые у нас в стране не всегда блещут должным качеством, но вот тюнинг производимый в Тайване игнорировать точно не стоит, единственным его минусом является лишь большой срок доставки и не всегда разумная стоимость доставки деталей. Нами предлагается комплект модернизации для рестайлинга Lexus LX570 F-Sport. Обвес изготовлен из высококачественного полиуретана литьевым способом, что означает идеальную геометрию деталей, а их комплектность влючает включает абсолютно все необходимое для установки деталей на автомобиль, другими словами его монтаж на автомобиль представляет собой сборку конструктора.

      Культовый на североамериканском континенте и в Австралии но не получивший широкого распостранения у нас в стране пикап Ford Ranger и в частности его рестайлинговая версия поставляется со стальными крыльями имеющими стандартный вылет, тем не менее даже при эксплуатации автомобиля даже на шатной резине вылета арок крыльев не всегда хватает, поэтому в сети можно встретить не мало предложений по широким аркам для него, все предлагаемые арки привозятся из Азиии и изготовлены из тонкого АБС пластика, что для такого элемента кузова атвомобиля очень не практично. Поэтому нами был запущен в производство свой вариант расширителей арок на Ford Ranger T6 2012 в стиле Bushwacker. Детали производятся нами из стеклопластика, подгонки при монтаже потребуют но крайне незначительной, ввиду применяемого материала расширители очень прочны и стойки к различным видам механического воздействия в отличии от своих Тайваньских аналогов.

      Среди автовладельцев называемый "слоном" имеющий титанические размеры и заметный в потокен машин на дороге, очень любящий топливо, а правильнее сказать много топлива, но очень популярный среди автолюбителей внедорожник оже имеет свой обвес в нашем каталоге, это обвес MzSpeed для Infinit QX56, обвес в части комплектности не большой, но очень массивный по своим габаритам. Дле кузовных матсреских с опытом монтажа автотюнинга не сложен в монтаже, в свой состав включает два целиковых бампера и несколько переходников на штатные расширители арок, и комплект светодидодов для инсталляции в передний бампер.

      Известная и популярная марка английских внедорожников Land Rover широко любима среди состоятельных автолюбителей нашей страны. Мы в своем ассортименте имеем несколько вариантов аавтотюнинга для любимого автобренда, хотть и не на столько много, на сколько хотелось бы, но тем не менее. Наиболее популярными можно назвать комплект Verge для Range Rover Vogue включающий в себя две накладки, на низ переднего и заднего бампера. Несколько вариантов решеток фальшрадиатора для Land Rover Discovery 3 и 4 серии, а так же довольно популярный комплект Arden AR6 для Range Rover Sport как до рестайлинга так и на рестайлинговый кузов автомобиля, особое место в перечне популярных запросов занимает обвес Stormer он же Autobiography на Range Rover Sport. Одновременно с тем нами были произведены изыскания в части касающейся моделирования расширителей арок в стиле Arden AR6 включающие как расширяющие накладки на колесные арки так и накладки на двери объединяющие между собой передние и задние арки в единое целое, комплект предназначен для установки на штатный кузов Range Rover Sport, предлагаемые детали вы так же можете найти в нашем ассортименте.

      Дорестайлинговый Lexus LX 570 к сожалению уже уходит в прошлое, но в месте с тем, все большую популярность среди его владельцев набирает комплект обвеса Luxury Sport LX 570, его реплика у нас включает накладки на передний и задний бамперы, а так же "очки" туманок в накладку на передний бампер. Детали обвеса монтируют на кузов автомобиля без демонтажа штатных кузовных элементов, при установке задней накладки потребуется ее подрезка в месте соприкосновения с брызговиками, а при монтаже передней накладки требуется ее незначительная подгонка в месте стыка с туманными фарами, но в данных процедурах не будет необходимости если ваш LX 570 имеет комплектацию Luxury Sport.

Мысли о тюнинге..

Последние годы среди крупных автомобильных производителей стало популярно такое явление как заводской тюнинг. Объяснение этому можно найти очень простое – топ-менеджерам надоело смотреть, как после приобретения нового авто некоторые покупатели выкладывают еще 30% от стоимости различным тюнинг ателье. Финансисты смекнули, что эти деньги можно сразу накрутить к стоимости автомобиля, доработав его еще перед продажей в автосалоне. Когда заводской тюнинг ещё только зарождался, схема выглядела так: новая машина прямо с конвейера перевозилась в тюнинг - центр компании, с которой производитель предварительно заключал договор. Там её доводили по заранее согласованной схеме и отправляли на главную стоянку завода или сразу развозили по дилерам марки. А там автомобиль продавался как «заряженная» версия и в одном шоу-руме вместе с абсолютно серийными моделями. Позже, когда наметился устойчивый спрос на затюнингованные таким образом машины, схема немного изменилась. Она очень популярна и сейчас. С конвейера приходит не готовый автомобиль, а недособранный или в виде машинокомплектов. Чтобы сократить издержки на перевозки, тюнеры Infiniti FX Lorinser стали переезд на территорию заводов или по соседству с ними. После доработки машину отправляют обратно на завод, где её окончательно собирают. Так же существует практика когда окончательная сборка происходит прямо в мастерских тюнинг-ателье. А в конечном итоге автомобили опять же реализуются через дилерскую сеть марки, как более спортивные модели.
“В чём же тогда прелесть заводского тюнинга? – скажите Вы – ведь то же самое, но за меньшие деньги можно получить и в обычных тюнинг-ателье. К тому же, автомобиль тогда можно будет затюнинговать по своему вкусу”. Главное отличие заводской доработки расширителей G55 AMG на G Class W463 безусловно заключается в основательности и особых требованиях, которые авто производитель всегда предъявляет к своим придворным ателье в целях соответствия.

Ссылки по тюнингу и кузовным деталям..

      Уже давно привычные глазу на наших автомагистралях североамериканские грузовики, в оригинальных кузовных запчастях давно не нуждаются, ввиду широкого ассортимента предлагаемых аналогов кузовных деталей производимых в России. Но важно выбрать среди множества предложений, как минимум не самое худшее. Мы предлагаем обеспеченные документальной гарантией и имеющие сертификат детали вы можете найти на одном из наших сайтов www.kapotopt.com, широкая номенклатура предлагаемых капотов, бамперов, решеток радиатора и пр. на популярные Freightliner Century, Colubmia, FLD, M2, International, Peterbilt, Kenworth и Volvo VNL всех годов выпуска.

      Уходящий в прошлое, не не переставший быть восстребованным кузовной тюнинг для автомобилей Волжского атвозавода, тем не менее они предлагают это: тюнинг ВАЗ, обвесы, производство, продажа, и доставка по РФ и ближнему зарубежью, возможность самовывоза и индивидуальная стоимость на объем и способ оплаты.

      Безусловно популярный и широко распостраненный тюнинг Brabus GV 12 S Widestar для бессмертного G-Class W463 к сожалению не многие продавцы комплектуют обвес такими необходимыми опциями как вставки в передние крылья с шильдами Brabus и внутренней подсветкой, механизм выноса лючка топливного бака, подсветкой порогов и модулями оптики в передний и задний бамперы.

      Мало сделать изделие из стеклопластика просто качественно, тоесть ровно и гладко, к примеру пластиковый капот Hamann для BMW X5 E70 требует от производителя не только точности геометрии, но и безупречно расположенных крепежных мест, а так же применения материалов и в частности смол стойких к постоянному воздействию высоких температур. Применение таких материалов особенно актуально, если заказчик просит не вырезать возхдухоотводы в верхней плоскости капота, мотивируая это соображениями защиты моторного отсека от попадания влаги и уличной пыли.

      Вы владеете новым Volkswagen Touareg и хотите выделить его среди других собратьев, тогда вас может заинтересовать новый пластиковый капот для VW Touareg NF собственной разработки. В том, что такого же еще нет у других владельцев Touareg можно быть уверенным т.к. капот у нас еще в разработке и его запуск в производство запланировано в ближайшее время. При моделировании капота за основу был взят шатный стальной капот для соблюдения точности геометрии, размеров и крепежных мест капота, затем произведено тщательное моделирование внешней поверхности капота, а затем отмоделирован внутренний усилитель капота, повторящий весь рельеф поверхности капота.

      Современные тенденции среди продавцов тюнинга таковы, что в погоне за продайже деталей для тюнинга на современные, широко распостраненные, дорогие и популярные иномарки, многие совсем забывают о предложениях для внешнего тюнинга для бюджетных либо не новых, десяти - пятнадцати летних автомобилей. Среди предлагаемого нами ассортимента найдется немало таковых предложений, всеми забытый но очень популярный тюнинг C43 AMG на Mercedes W202, некогда популярный комплект обвеса Prior Design на BMW 3-Series E46, достаточно распостраненный но редко встречающийся у нас тюнинг E55 AMG для Mercedes E-Class W210, равно как и обвес Wald на Mercedes W210 и не смотря на то, что обвесы как и иномарки для которых они разработаны морально устарели, нам четко отслеживается геометрия и качество деталей данных комплектов, а так же соблюдается культура их изготовления.

      Порой при установке расширителей колесных арок многие автовладельцы считают, что им неприменно необходим резиновый уплотнитель, но на самом деле, уплотнитель ставят на большие и массивные расширители колесных арок либо на автомобили для явного бездорожья, так называемого джиппинга, для остальных типов внедорожников и кроссоверов резиновый уплотнитель как правило не требуется, допустим для установки расширителей арок Audi Q7 он абсолютно не требуется, во-первых он как минимум испортит эстетику и внешний вид кузова этого автомобиля премиум класса, а во-вторых расширители Q7 монтируются путем вклейки, а уплотнительный профиль требуется исключительно для расширителей которые устанавливают путем засверливания, так же можно добавить, что для монтажа расширителей арок клей монтажный и уплотнительный профиль резиновый детали взаимоисключающие и одновременно, при установке не прнименяются.